安全閥的安全泄放能力,即排量,是衡量安全閥功能的一個重要目標。在“具有在線功能的安全閥及其檢測體系”專利技術的指導下,對安全閥動態開啟進程的排量檢測問題及其相關活動機理進行了研討。
主要研討內容包括:依據噴管活動特性和理想氣體等熵活動的根本流體操控方程,推導了安全閥開啟排放量的計算公式,體系總結了影響安全閥開啟排放能力的各種因素。提出了安全閥超壓開啟流場參數之間存在的相互影響機理,尤其是氣體動力學參數的變化規則。
在實驗研討方面,使用閥芯檢測傳感器和檢測法蘭傳感器在現場實驗中分別進行了排量和其他相關的參數測驗。將二維、三維數值仿真排量計算值與實驗測驗成果比較,研討表明仿真與實驗成果較為共同,從而說明使用專門傳感器來檢測和計量排量具有杰出的可操作性。只需數值仿真計算排量的處理方法妥當,就可以較精確地猜測安全閥的排放能力。